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2025/3/20
產業轉型與淘汰
2025/3/14
觀察人相處時的底限
人在社會中打滾,
難免會碰上好相處跟不好相處的親友、同學、同事、主管、客戶/供應商、幫你/妳服務或被你/妳服務的陌生人…
碰上好相處的,心情相對容易愉快點,
碰上不好相處的,心情難免就會受到影響。
從觀察與不同人的相處方式來決定值不值得進一步深入的交往是否可行?,例如:
是否可成為往來密切的親友?
是否可成為終生伴侶?
是否可成為可信任、共同努力的好同事?
是否是值得追隨的好主管?
是否是可以長久合作的好客戶/供應商?
觀察一個人在跟不同厲害關係、社經地位的人相處的差異可以看出一個人對待人的性格。
舉例來說,男女生正在開始交往的時候,
彼此之間在處於想要給對方留下好印象的階段,
在相處上自然會有所保留,
努力將自己最好的一面呈現給對方,
在這個階段看到的將會是人性格中在相處時相對美好的一面,
當兩人真的成為伴侶後,
真實生活中必然會有各種觀念上的差異與習慣的不同,
此時好不好相處就會出現不同的狀況。
如何在決定關係前看出是不是好相處的個性贏,有好性格?
例如上餐廳接受服務時,會很挑剔、找麻煩的,
潛意識中這種行為可以有很多正反兩面解釋,
正面的解釋就是避免付出的金錢與獲得的服務不成正比,消費行為精明、謹慎、小心,不會亂花錢!
負面的解釋就是花錢的是老大(相處時具有優勢),可以借勢發揮…!
那在未來成為伴侶後,看你/妳不順眼時,有點小問題會有什麼反應可以想像^_^。
人相處時,具有優勢、較高社經地位或在負面情緒來時的性格反應是相對真實、明顯的。
想判斷可能的另外一半的個性好不好相處還可以仔細觀察其在與家人、親友相處的狀況,
想判斷同事可以看其跟立場相對弱勢的同事、供應商的對應態度與處理想法差異的方式,
如果覺得難相處,
那有一天兩者的關係進入相對弱勢時,又碰上情緒不佳時,
這種難相處的狀況有很大機率就會發生在兩人之間;
可以將這種情況當作兩人之間相處方式的底線,
如果可以接受,就在一起,
如果不能接受,那就早點分開,免得心情老是不好,影響健康^_^。
2025/3/12
高毛利率等於高利潤?
2025/3/11
美國對進口晶片加關稅的疑問?
2025年美國新任總統川普提出要加關稅,
讓製造業迴流到美國設立工廠。
加上要把加拿大變成第51州、買下格陵蘭、建設加薩走廊濱海區、拿回巴拿馬運河、非正式的政府效率部DOGE、退出WHO等等,
川普總統想透過這些措施希望讓美國可以變得更強大更好是無庸置疑的。
其中跟台灣關係最重大的就是:
1. 偷了美國的晶片產業
註. 其實只有晶圓代工製造跟部分供應鍊,其他IC設計與設計工具、關鍵設備、關鍵材料、終端產品應用很多都還是以美國廠商為主。
2. 要對晶片進口加徵100%關稅。
3. 指名台積電必須將先進製程工廠與供應鍊移到美國進行晶片製造。
其中關稅部份,看到很多網紅、財經專家說台積電目前的領先獨佔地位可以調高售價將增加的關稅成本轉嫁給客戶。
這一點我一直覺得有點奇怪。
依產業慣例,台灣出口產品報價通常是離岸價格,
也就是產品運送到出口海關的價格,
後續的運費跟進口國各項稅負由買家承擔,
美國政府要加台積電晶片進口關稅是美國買家要付,又不是台積電要付,
台積電根本不會因為關稅提高而增加成本。
通常對特定國家、產業、公司加關稅是會降低其出口產品的最終價格競爭力沒錯;
例如台積電跟三星電子有代工相同功能、效能的晶片產品,
如果只對台積電加關稅,對三星電子沒有加關稅,
那美國買家基於商業利益考慮,會選擇產品最終價格最低的廠商進行採購,
如果台積電的晶片價格加上關稅後比三星電子的晶片貴,買家就會買三星電子的晶片,台積電就會掉單、失去生意。
但是以目前的狀況來說,以最先進製程的晶圓代工來說,台積電的良率高出三星電子的產品以倍數計算,
即使台積電被加上100%的費用(如關稅)還是比三星電子便宜,那廠商就還是會跟台積電買代工的晶圓,
苦的是買晶片的買家,不是台積電!
台積電若堅持以同樣的價格賣,不讓價幫美國買家吸收成本,美國買家還是沒得選只能含淚買台積電代工的晶圓,然後額外繳稅給美國政府,增加美國買家的成本。
除非有一種狀況,
美國買家是跟台積電美國公司買到廠價格,
美國進口關稅跟所有從出口國海關到客端工廠的運費都由台積電美國公司負擔,
這樣一來關稅增加的成本就會跑到台積電美國公司,
最後由台積電總公司認列該成本,
這時候關稅成本才會是台積電要負擔的。
第二個問題是台積電其實並沒有自己的晶片"產品",
台積電是提供晶圓代工製造服務,
生產的晶圓產品是Apple、nVidia、Intel、聯發科、AMD、博通等IC設計公司的半成品,還要經過封裝、測試才會成為IC晶片。
後段封裝測試部份,IC設計公司可以自己找不同的公司作,例如日月光、矽品、Amkor、力成、頎邦等等。
後來是因為高階晶片要利用堆疊縮短距離提高效能,
台積電才導入高階封裝製程自己作COWOS,
從晶圓代工一路包到封裝(含測試?)完成。
如果封裝不是給台積電作,
晶片離開台積電工廠後,
到那家封裝廠,封裝後貨屯多久到那個海關走空運、海運,到那個國家港口進口報關再運到那個電子工廠,這些都不是台積電的事,而是IC設計公司的事。
IC晶片進口到美國時的關稅問題照理來說根本沒有台積電的事,從頭到尾是台積電客戶的事。
但是整個國際輿論、政府討論卻變成加晶片關稅是台積電的成本???
感覺實在是有點怪怪的!?
第三個問題,通常多數的電子產品進口到美國是以終端組裝完成的型式進入美國,
例如手機、電視、伺服器、遊戲機等等,
很少是以半成品或零組件的方式進入美國,
課稅項目是依據最終產品而不是依據裡面用的晶片。
難道讓美國海關搞出一個複雜課稅計算方式,將組裝完成品的各項獨立拉出來計算關稅?
把從IC設計+晶圓代工+封裝測試+組裝每個部分獨立計算應該有的關稅值,再合併收最終組裝產品的關稅?
這不太可能吧?
除非三星、Intel、Rapidus等能供應與台積電相同晶圓代工服務與相當的成本,且不被課關稅,
不然以目前台積電獨家壟斷的先進晶圓製程代工服務能力,
美國課晶片進口關稅對台積電來說:
關台積電什麼事???
那台積電為什麼不是被逼著要去美國設廠?
人力、設備支援服務等成本考量?
用水用電土地成本考量?
美國人才充裕好找?
因為接近使用晶圓的客戶?
我想真的只有大人物們才知道跟理解箇中緣由。
2025/3/2
有關變老這件事
無意間在FB看到一篇4年多前轉貼的文章,標題是:
張曼娟:那一天我帶著爸媽上車,被小黃司機罵了,我卻覺得一片暖意
文章來源是良醫健康:連結
內容主要是描述『老』。
簡單分享個人想法如下:
對許多會看到這個部落格文章的網友來說,『老』應該是還有點“遠”的事情,
我以前在台南念大學、高雄念研究所,長時間不在家,
“偶而”回家一趟時,有時會發現地上會有沒掃乾淨的小垃圾、灰塵,
剛開始有點意外還算愛乾淨的老媽怎麼會留下這些在地上?
後來才發現,父母親這幾年視力遠不如前,體力也不如以往,
但他們也才59歲跟55歲,心裡其實有點震驚,人身體機能退化的速度之快。
後來幾年兩個身體陸續出問題,母親在62歲離世,父親在74歲兩次肺炎後臥床,84歲離世。
從開始感覺變老到離開人世,每個人經歷過程、感受都會不同。
自己在過了50以後,體力、耐力、視力也有感的退化,
地上的頭髮跟小垃圾沒蹲下去還真得看不到,
前陣子特別跟兩個相對粗線條的兒子交代,
有時候地上髒是我沒看到,不是不清,多包涵^_^。
至於現在羽球場上還會被我電,
只能說您們兩個運動細胞天生沒我好,
打球經驗跟技巧差沒辦法^_^,
但早晚有一天總是會贏我的,畢竟我已經要變老,也許那一天我在球場上連跑都跑不動了。
《論語·季氏第十六》
君子有三戒;
少之時,血氣未定,戒之在色;
及其壯也,血氣方剛,戒之在鬥;
及其老也,血氣既衰,戒之在得。
人變『老』這件事是最公平的,
即使有錢人也只能靠營養、健身、醫學技術延緩過程而無法完全避免,
當然以後科技會不會進步到讓人長生不老永保青春誰也不敢說。
如何面對『老』?
相信每個人會有不同的看法跟應對方式,
不過基本上就是:1.順其自然、2.砸錢努力維持跟3.介於之間選擇性的作,三條路。
只要不損人利己,不害人都行,
個人喜好沒有好壞,沒有對錯或標準答案。
有興趣可以點選連結查看原文:連結。
為了避免連結失效,擷取網頁原文如下:
如有不當之處,請見諒並不吝留言告知,會立刻移除相關內容,謝謝。
張曼娟:那一天我帶著爸媽上車,被小黃司機罵了,我卻覺得一片暖意
良醫讀書會,2020-06-02
作者:張曼娟
你以後也會老
那一天,我被小黃司機罵了,他很生氣,我卻覺得心中一片暖意。
事情是這樣的,自從父母親老邁,行動愈來愈緩慢之後,我們出門都搭小黃。為了不讓司機等太久,覺得不耐煩,我總在開車門的一瞬間,對司機說:「老人家動作慢,可以先按錶喔。」
有些司機就按了錶開始計費;有些司機很客氣,笑笑的說不用先按啦,慢慢來。對於前者,我覺得心安;對於後者,則有更多的感激。
那一天,我攔下一輛小黃,像往常一樣請司機先按錶,那位頭髮花白的司機先生轉頭看了看正努力上車的父母親,突然大聲嚷著:「為什麼要先按錶?人都還沒有上車是要按什麼錶?老人家慢慢上車有什麼關係?真的是很奇怪ㄟ……」
直到我們全體上車,車子開了一小段,他還是持續碎念。雖然對我凶巴巴,卻很貼心的幫前座的父親繫安全帶,還轉頭問後座的母親冷氣會不會太冷?我的心中湧起一陣暖意,彷彿是不明所以的被撫慰了。
前2年父親摔斷了腿,出門需要坐輪椅,卻又堅持搭公車,所幸家門口就有低底盤公車。我們遇見的公車司機都很好,願意降下車身、架好坡道,幫忙輪椅上車,全程差不多要耗費2到3分鐘,所幸車上乘客也都耐心等候。我聽說有公車司機拒載輪椅族,還用廣播器大聲廣播:「全車乘客一致性意見不能等你!」
公車揚長而去,而那位被拋下的輪椅族已經等了30分鐘,還得再等30分鐘。這分明是「一致性的霸凌」,一種野蠻的傷害。
3年前的某一天,因為要上課,我無法陪父親出門,於是外籍看護推著輪椅帶父親搭公車,公車司機看見了父親,也聽見了他要上車的請求,卻關上了車門。趕時間去醫院就醫的父親爆炸了,看護說父親大聲怒吼:
「你以後也會老!你以後也會老!」車子都已經開走了,還在喊,你以後也會老。
我想著父親的憤怒與無助,甚或還有屈辱,感到非常悲傷。我知道他的怒吼是想喚起司機的同理心,可惜,「老」這件事,是許多人想都不願意想的未來。
如果連想都不願意想,又怎麼能夠面對呢?
4年多以前,我曾在電梯裡遇見一位鄰居少年,他問:「那2位很老很老的爺爺奶奶,是你們家的,對吧?」我還沒回答,少年已經走出電梯。當時的父母行動自如、頭腦清晰,一切生活皆可自理,我知道他們老了,卻沒意識到他們已經「很老很老」了,父母親真的有那麼老嗎?少年離開之後,我還在想。
1個月後父親進了急診室,老,鋪天蓋地席捲而來,總在猝不及防的時刻。
何必很震驚
其實我不反對醫美,也不是沒想過醫美,只是遇見過幾位年長的朋友,他們迷人的風采和雋永的談吐,深深吸引我。雖然容貌確實不再青春美麗,我卻覺得他們連皺紋都那麼好看,令人移不開目光。我想和他們一樣,想要對自己的老去更安然若素。
我們的社會對「老」充滿歧視與醜化,每隔幾天,就能在網路上看見某位資深明星的近況報導,有圖有文,可能是和朋友吃飯、去市場買菜、在街上行走,標題通常都是這樣下的:「多年不見,○○○的近照令人震驚!」
感覺相當聳動。點進去看看圖片有多令人震驚,才發現當年的青春玉女或是魅力帥哥變成了中年人。只是中年人,距離老年都還有一段相當的歲月呢。他們的身形不復當年纖細,腰變粗了,或許還生出了小腹,頭髮有些花白,臉型圓潤或是瘦削了,衣著當然也不像當年的光鮮亮麗。從幕前退下之後,成為一個尋常的中年人,到底有什麼「令人震驚」之處?還是因為我天天看著自己的中年容顏,早已見怪不怪了?
有一次,報導中出現的是一位20年前的當紅玉女,在她30歲之前,為了結婚生子,毅然決然退出娛樂圈,銷聲匿跡一段時間。20年後,被狗仔拍到的她,正在健身房裡做運動,標題依然是「20年未見,如今的容貌令人震驚。」我感到「震驚」的是,年近50歲的她依然保持著纖細的身材,穿著緊身運動衣,繃出了完美線條,化著淺淺淡妝的臉龐與當紅時沒有太大差異,反而是因為此刻的自在生活而更放鬆,笑容可掬,看起來更美了。
注意力、更多主控權、更多晚輩的關心……往往成為痛苦的來源,也讓照顧者感到困擾。
既然血氣已衰,就該心平氣和,對身邊的人多些體諒與同理心,對天地萬物有更多感謝,不要再想著獲取什麼,而是願意多付出一些。當我們離開世界的時候,原本就是什麼都帶不走的,為何不在可以作主的時候,主動給予和付出呢?不求回報的付出是真正的快樂,一次又一次付出,愈來愈多的
快樂,臉部的線條柔和了,自然散發出令人想要親近的氣場。
走過年輕與壯年,在情感的糾結纏繞與職場的明爭暗鬥之後,終於來到老年,從焦躁煩悶走到清涼之地,不是上天的恩賜嗎?讓我們可以放下許多重擔,整理出一個更和諧美好的世界,而後好好告別。如此想來,老年真是人生不可缺乏的一個重要階段,讓我們有機會漂亮退場,留下善意與溫情。
原文出自:
以我之名:寫給獨一無二的自己
作者:張曼娟
出版社:天下文化
出版日期:2020/03/31
2025/2/13
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有關中國設備元件廠商
有在作機器設備的應該都很熟悉日本、歐美的相關自動化元件廠商,
例如空壓件的SMC、FESTO…,
各式馬達與變頻器、驅動器的三菱、東方、安川、Panasonic、Sanyo… ,
感測器的OMRON、Keyence、Panasonic、Sick…,
當然還有很多其他日本、歐美品牌,
也有韓國、台灣品牌,
早期應該不會有人想到有中國的自動化設備元件供應商,
一方面是確實不多,產品與技術也不太讓人放心,
二來是自動化設備元件的銷售很重專業技術支援,中系廠商在台灣不太容易動得起來,很容易被藐視、排斥,自然也不會有代理商去自找麻煩,
在諸多因素下,台灣自動化設備廠商很少會去使用中國品牌的自動化設備元件,
註.有些日本、歐美、台灣品牌其實是在中國製造,甚至貼牌後在台灣銷售,但是多數人都習慣當作不知道,畢竟成本是很重要的因素…
像我在設計上習慣上都還是以日系品牌的自動化設備元件為主,連歐美系、台系都很少選,更不用說去看中系的…
但是,大概十年前左右,在AOI的光學系統上的遠心鏡,中系的產品提供相對便宜多樣的選擇,後來還有工業相機、LED光源在中低階應用上的競爭力也不錯,甚至…
最近看到一篇日經中文網有關安川(Yaskawa)對中國業務展望的新聞,
中系自動化設備元件在中低階領域竟然已經實力強到讓安川“絕望”,認為在相關市場的營收再也無法回到以往的榮景,
還特別點名出中系廠商匯川技術(Inovance Technology),在最近的年度營業額已經超過安川,參考:安川電機:不再期待中國市場回暖,原本看到標題以為是安川看壞接下來中國自動化設備市場的衰退,沒想到是…
很訝異在技術層次高的運動控制相關馬達、驅動器、控制器領域上,中系廠商可以發展到這種高度,搶佔日本大廠安川的市佔率。
以上圖片來源:匯川技術網站,https://www.inovance.com/
台灣的相關元件廠商好像很少有能夠威脅到安川的,台灣最大的就我所知應該就是台達。
中系自動化設備元件在中國發展相對有經濟規模、民族認同的優勢,
相較台系設備廠一向對台系自動化設備元件抱持懷疑、不願使用的態度,而且市場規模也小,
自動化設備元件的開發與進步其實是需要設備廠跟元件廠一起共同激盪,
台系廠商在設備開發設計系統整合相對中系廠商領先者的優勢看來不太樂觀,
在經濟規模上應該要整併變大,擺脫家族、親友企業型式,不然很難在激烈競爭下繼續發展下去。
另外,台灣媒體喜歡報喜不報優,相對日本媒體會面對現實去報導實況,
很多台灣人都被矇著不知道,這其實也不是好事,
好的要學,壞的要警惕,
競爭者已經跑遠,也要知道才能設法突破,
不能像鴕鳥把頭埋在土裡無知當作沒發生!



















