最近看到聯合新聞網有一個Sony電動車Vision-S的新聞，
其中有描述到這是 Sony 在電動車的概念車，
因為成本高不打算量產，目的在驗證電動車相關技術，
這在台灣企業應該是很難想像的事情，
花這麼多錢開發卻不量產？？？
(不過2021 CES似乎有改變要評估準備量產)。
Sony其實在消費性產品的手機以外，
其半導體事業部的 Area Image Sensor市佔率很高，
智慧電動車上用到的鏡頭數量比手機還多，
各種天候下的耐用性、可靠性比手機要求更高，
若以這個角度出發來進行電動車開發、驗證自家半導體產品，
似乎不量產就稍微可以理解。
有感而發，回到標題：
經濟規模對研發能力的影響。
試想一家公司營業額有1億投20%營業額在一個研發案的話就是2000萬，
研發一旦失敗，公司前景就堪慮，包括損失的金額跟可能商機會讓這家公司幾年後就無以為繼。
換成一家公司有100億，投2%就是2億相當於前述1億營業額公司的10倍，如果使用經費比較浪費多一倍，也可以支撐多4個研發專案，而且2%的影響對公司短期內的影響應該還好。
上述兩個例子可以很清楚看出經濟規模對研發能力的影響很大；
另外還有在人力資源上，經濟規模大的公司人多分工細，
技術研發部分也可能會有更多人力與資源可投入在研發案上，
研發技術的深度與廣度自然會有比小公司更大的優勢與機會。
在台灣多數中小企業投入真正技術研發的其實很有限，光是人力資源就是一大問題，
常見中小型公司即使說要作研發，卻常常看到技術人員要應付日常業務，又要分心作研發，
這種工作條件情況下，就算技術人員很拼命，將工時延長一倍，
人的效率跟創造力也無法延續，
研發進度與成果自然會受到很大的影響。
更糟糕的情況沒有適才適所，
以前在CAX公司常幫許多中小企業的機械工程師上CAE相關課程，
例如 FEA 軟體，就經常會碰到工程師連應力都不知道是什麼，
甚至連靜力學的概念都很不好，
要應用 CAE 軟體幫助進行研發難免就會發生很多假設狀況不合理，條件設定錯誤，無法判讀模擬結果等情形。
大公司就會配置較專業人員，溝通過程中，常常在學理專業度跟應用經驗上對我有很大的幫助，我只需要提供軟體跟簡單的操作程序、設定功能說明資料即可。
當然有些中小型公司會有臥虎藏龍的高手，非常厲害跟優秀，
但是受限於人少、資源少，研發的進度不免會受到影響，因此難免會跟公司出現想法上的差距。
近幾十年台灣產業走上高資本密集與技術密集，
台灣設備公司營業規模相對電子大廠來說，規模不只是小，簡直就是迷你，
造成台灣設備公司在搶優秀人材上，不論公司知名度或可提供薪資都非常弱勢，
最極端的例子就是目前市值最大的公司，
知名度高，有能力提供不錯的薪資，
吸納了非常多理工人材，
導致在機械工程領域工作職場上中出現非常糟糕的現象，
作設備維護工作薪水比在設備廠作設備開發薪水好，
結果就出現碩士學歷去作高工學歷的工作，高工學歷的卻去作碩士學歷的工作，
這對台灣設備研發人力影響很大…
連三角函數都不熟的工程師在作設備開發設計，
會作 FEA 、多連桿機構設計、熱流模擬、會寫影像辨識程式的工程師在機台旁拆裝螺絲、換零件？！
人力資源浪費、倒置如此嚴重，是台灣未來工業發展上很大的隱憂。
把規模放大到國家層級來看，
台灣人口數約2,357萬(2020)，
在全世界各國人口數量排行，
比第55的澳洲(2,567萬)少210萬人
比排行第56的尼日(2,232萬多124萬人，
全球人口數最多的前三分別是是中國(140,612萬)、印度(137,900萬)、美國(33,078萬)，
其他台灣人比較熟悉的亞洲國家如日本(12,571萬)、韓國(5,182萬)、新加坡(570萬)、泰國(6,648萬)、馬來西亞(3,273萬)、越南(9,758萬)、印尼(26,960萬)、菲律賓(10,964萬)等國家，
台灣人均GDP僅次於日本、南韓跟新加坡，
很明顯的國家治理與教育普及度是很大的影響，
但是當其他國家的治理跟教育普及度提高後，台灣的競爭優勢何在？
中國是很明顯的例子，從放棄理想社會主義轉向現實社會主義，加上教育程度提高，對台灣傳統的成衣、電子組裝等製造產業衝擊非常大，
連高科技的LED、LCD產業都是兵敗如山倒，
還好有台積電撐住晶圓代工製造產業，
不過晶圓代工上游的材料、設備還是全捏在美、日、歐洲廠商手中，
但是若這些廠商棄台灣而轉去其他國家全力發展…
那將是對台灣難以想像的大災難！！！
好在幾年內不太容易發生這種狀況，
以台灣晶圓代工業現在的產能已經成為全球經濟發展的另外一種關鍵性原物料，
沒了晶片，
5G、電動車、伺服器、手機、電腦、網路、現代化軍事工業全都受影響，
在沒有培養出可以替代目前主要來源的情況下，
台灣現在因為晶圓代工產能的經濟規模已經成為全球關鍵甚至是戰略性物資的重點，
簡直可以說是比中東國家的石油產能還重要。
台灣政府如何利用目前優勢與時間建立長期競爭力，
投入上游材料、設備研發，擺脫歐美日大廠的箝制，
避免出現像2019末開始的中國半導體製造業跟華為的窘境，
一旦當歐美日大廠停止供應關鍵設備跟材料對中國產業的衝擊有多大。
期許龍頭大廠 TSMC 能藉目前的龐大經濟規模，多分配有一點資源在設備、材料自主本土化上盡一份心力，
荷蘭(人口數1743萬)可以培育出一家 ASML，台灣在TSMC跟國家的幫助下也會有機會的。
Ref.
udn.com，Sony公布電動車VISION-S歐洲路試畫面！
