20170520土城桐花公園賞螢步道

以前很常去承天寺，多是騎自行車去練習爬坡，後來騎車的熱度不像以前那麼高，所以就幾乎沒再騎車去了，中間有開車去過幾次看螢火蟲。

公司活動有去爬過一次山，是從捷運永寧站走到承天寺再接賞螢步道往上，經過桐花公園，休息平臺到天上山往中和岔路的平臺，那一趟走下來，一堆平常沒運動的同仁爬的唉唉叫，回到承天寺都不想走下山，全改成坐公車下山。

最近跟老婆喜歡上走步道，這幾年走過奧萬大 、滿月園森林遊樂區、內湖大溝溪圓覺寺白石湖，基隆海興&情人湖步道 、鳳凰谷鳥園步道 、小坪頂到夢幻湖步道 、青青草原 、峨眉湖 、青草湖 、寶山水庫 、石門水庫賞楓步道 、南方澳、坪林金瓜寮溪 、八卦茶園、基隆忘憂谷 、象山 、虎山等等各地的步道，在一個“健行筆記”網站上，走過的步道數量還不到網站上步道數量的三分之一。

突然想起來離家最近的承天寺附近山上也有很多步道，都還沒有仔細走過，所以上禮拜六下午4點多就來去試試，從山下往承天寺朝山步道開始往上走到承天寺，再繞一小圈後下山，一趟約1.5小時，剛剛好流點汗還不錯。

既然這邊算起來離家又近，很方便，不用擔心塞車，其實如果沒有特別想去那邊，乾脆就來這邊走走也不錯。

所以這個禮拜又來了，想試試不同路線，所以直接騎機車到五路財神廟旁的登山口往上走，這裡的步道其實錯綜複雜，有很多條路線互通，可進出不同的路口，所以如果路不熟要小心，免得一個沒注意走到新店安坑（約4小時），還要回來騎開車就麻煩了。

今天的目標很簡單，走到17:30就掉頭下山，16:50到五路財神廟旁的登山口，開始往上走，碰到第一個岔路，分別是往情人灣200公尺跟往桐花公園停車場100公尺，老婆選了遠一點的情人灣，雖然只有200公尺，幾乎一路往上爬樓梯，平常沒在爬樓梯的，需要調整一下呼吸會比較好。

出口接到馬路上，往左走會到桐花公園，可以再接步道往上到天上山，不過今天的目標沒那麼遠，怕天黑山路不好走危險，所以定時間到17:30就往下，意外的剛好走到可以遠眺大漢溪的觀景平臺

這個時間有點晚，所以平臺上都沒人，隔了將近十分鐘才有四個人走上來，吃完帶的水果，17:40趁著天色還沒變黑要趕快下山，沒想到下山速度快很多，走到桐花公園才17:55。

準備沿賞螢步道下去，一下去就看到往三角吊橋跟往承天寺的岔路，往三角吊橋只要20公尺，那當然要來去看看長什麼樣。

走過吊橋其實只需要一分鐘，還蠻快的，再接回往承天寺方向下山的賞螢步道。

半路上就可以看到一些架腳架的大砲相機對著山谷小溪，應該是拍螢火蟲的攝影玩家，繼續往下又碰上兩個年輕人，順便問了下還有沒有螢火蟲，年輕人很熱心的分享了去年的經驗很多，但今年是第一次來，不知道狀況有沒有去年好?
註
桐花只剩少數幾顆還有一點
螢火蟲有，但是沒有很多，可能是受下雨影響或時間已過

圖號規劃

長期以來，圖號的規劃10個工程師可能有11種想法，那一種比較好？
其實這沒有標準答案，要看產品、客戶、組織、流程、工作階段來進行規劃。

重點是要先釐清自家有那些資訊需求需要放在圖號中。

一張圖通常是用來表達一個工作，最常見的是用來描述零件的幾何尺寸、基準、公差、使用的材質、熱處理、表面處理等資訊，
再來是用來描述組合中所包含的元件與數量、組裝基準與公差等。

所以一張圖的圖號需要有那些資訊來作為識別？
對承接零件製作的外部協力廠商來說，
如果該零件製作需要寫CNC程式，
客戶的圖號可以跟零件程式連結在一起，
下次要作時，程式就不需要重新編寫，
可以省掉一些工時跟製作錯誤的風險成本。

如果不需要CNC，
其實圖號主要剩下來往溝通的用途，
用完即丟，只要不重複就可以。

對內部單位人員來說這算是一門大學問，
規劃設計的好，一看到圖號就可以得到很多資訊；
一般而言看到圖號第一時間希望能知道的是屬於那個案子，
這牽涉到誰出錢作這個零件，
要不要先作、品質要求高不高等；
是零件圖還是組合圖？
其他還包括版次是否是比較新的正確版本？
那個單位出的圖等等。

但是其實這些資訊，有規模的廠商可以透過建立資訊系統獲得，例如以條碼(1D或2D)掃瞄取得，
如果想保密，圖號的編碼資訊就不是很重要，
可以編成長亂碼，只要不重複即可，
不過這是非常少見的例子，
通常還是會在圖號中埋入必要的資訊。

那究竟要在圖號中埋入那些資訊？
建議可以從以下幾個角度來進行規劃：
1. 流水號，用來確保惟一性
2. 屬性，零件、組合、配線，單位，版次等
3. 專案，標準零組件、設備，客製化設備，研發，雜項等等；也可以帶入年月份作為專案的流水碼
通常以上三大類應該就足以滿足圖號編碼的需求

也可以將圖號視為專案號加屬性流水號版次的組合，
將專案號分開是考慮專案複製與其他文件可以一併納入管理，
若在備註加上參考專案關聯就更好了。

再來就是根據自家公司的特性來決定各項編碼與長度。
例如：
AP1711-A00A
“AP”代表廠商Apxxx
“17”代表2017年
“1”代表第一季或者是1月份
“1”代表該季或該月份的第一個專案，
如果一個客戶一個月會給超過36個專案，
那就看要多一碼或者是額外在前兩個字母中做變化，
“-”用來分隔專案與屬性流水號
“A”是組合圖，P是零件圖，E是配線圖…
“A00”為總組合圖，若A01是第一階次組合圖，A11是二階次組合…，
流水碼可以用數字加英文字母，0～Z，
每一階可以有36張，這對夾治具多數夠用，
但對設備就不夠用，因此可能要加到3碼P001…。
最後的A是版次。
實務上，圖號的規劃千萬不要去考慮特別的例子，例如一台設備1萬張零件圖，100年後的年度碼會重複等等狀況，這樣就不會搞出一個幾十碼的圖號編碼。

若公司有固定機型的產品，同一種產品略加修改後就可以賣其他客戶，
如果是這種狀況，可能會改以產品機種加客戶加屬性加流水碼加版次來作為圖號。

所以圖號真的沒有最好的編法，
只有適合某家公司的編法。

201705 青青草原

這次來青青草原算是第三次了，第一次在6 、7年前，兒子們還在念國中的時候，先到香山海邊，再到青青草原，那時候是冬天，第一次來這邊，從草原路進青青草原 (往左下走最大的一個)，走到草原底部，看到穿進林間的步道，但是搞不清楚還有多遠，整個區域也沒看到導覽解說，時間近傍晚又帶著岳父，不敢再深入就循原路回頭。

第二次是2017/4(上個月)，那一次是先去看峨眉湖3D地景藝術 、走步道。

回程時再從新竹茄冬景觀大道轉往導航上的青青草原停車場(Google map連結)，這個停車場非常小，停不了10台車，所以在假日入口處有警察會擋車不讓進去，不過路邊都可以停，走到入口並不會很遠，一進去是柏油路面，名稱是櫻花大道，走一小段右邊會有木棧板搭成的步道，在林間穿梭，但是因為不知道距離，帶著岳父也不敢走，只沿著柏油路走到第三草原的上方，在這裡看著一大片草地其實還蠻舒服的，因為時間也近傍晚，把帶著的甜點跟水果吃完就回頭。

這一次第三次來青青草原是因為想看看號稱北台灣最長的 (磨石子)溜滑梯，頂著一點太陽過來，車停在草原路。

這一次是從省道中華路上來草原路，進了大門後，直走一點點就是青青草原溜滑梯，再過去是櫻花大道，會通往第一 、二草原跟第三草原，往左下則會到第一草原。

岳父對溜滑梯非常有興趣，要不是石頭曬的有點熱，岳父就給他滑下去了。

下去之後，就繼續順著往左的路線走下去，沿著柏油路上上下下可以走到第二草原，前陣子有下雨，第二草原一整片綠的非常漂亮，很舒服，不過太越來越大，往草原繼續走過去有一個涼亭，幾乎坐滿了遊客，涼亭後有一條步道往下，從Google map上看起來似乎有步道可以通往第一草原的底部，也就是第一次來的地方。

但是因為搞不清楚距離，又怕路線不適合岳父走，所以只好自己先探一次路，確定路線難度距離還可以，才帶岳父走步道往第一草原，所以我等於走了三次這一段步道。

路上碰到一位年輕爸爸提著嬰兒車，再走一段碰上阿媽 、媽媽跟小朋友，位置很尷尬，往前回頭距離都差不多，所以就建議他們乾脆繼續往前走上第二草原，可以接到柏油路比較好推嬰兒車，順便繞一圈看風景。

這一次算是摸清楚青青草原這邊的步道，其實這些步道都有遮蔭，走起來還蠻舒服的，等明年櫻花開可以再來看櫻花。

201704 滿月圓森林遊樂區

滿月圓森林遊樂區位於新北市三峽，有騎單車到過門口，但是從來沒進去過，趁著春末溫度還沒很高，來去走走剛好。

往滿月圓的路其實有好幾條，但是對一般遊客比較好走的路是下三鶯交流道接台三線轉台七乙左轉湊合橋走縣道北114，經過插角 、大阪根、有木國小走到底就是滿月圓的售票入口。
Google路線連結

公有免費停車場有三個，分別是第一到第三，號碼越多越接近入口，而且也越小越容易停滿車，第一停車場實在有點遠，所以如果到第二停車場有位置就趕快停，第一&二停車場有步道可以直接接到售票入口附近。
第二停車場Google map連結

在第三停車場旁有私人停車場，離售票口很近，停車費100，可以折抵購買商家的蔬果農產品，像這次去就買了一盒嘉實果(樹葡萄)150，扣掉停車費等於50，其實也還好，就當作花150贊助農家還可以拿到一盒特別的嘉實果在園區內當點心。

滿月園門票成人100，半票 、學生票50，殘障與陪伴一人可以免費，如果是新北市民憑身份證明可以購買半票。

滿月園森林遊樂區導覽地圖連結。

遊園路線可以參考官網提供的折頁(按滑鼠右鍵可下載pdf檔)

從售票口進來後，沿柏油路走到遊客中心。

建議可在遊客中心補充飲水跟上洗手間，在這裡有兩條路可以選，一條是遊客中心廁所旁後方的“自導式步道”，一條是面對遊客中心左邊的階梯步道。

如果自認體力還不錯，可以走自導式步道，終點會接到往滿月園瀑布的步道跟往東眼山的東滿步道，但是東滿步道很容易因為颱風 、大雨損壞，像這次去就是在損壞狀態禁止進入，不過還是可以看到有些專業山友進出。自導式步道鋪面比較原始，下雨過後或很潮濕的狀態下不建議走這一條。但是若是體力好，這一條路的遊客較少，走起來很舒服，感覺上也算緩和好走。

多數遊客會走遊客中心旁的另外一條步道，沿路都有木頭或石板路面跟階梯，走到中段會碰上有岔路，往右上到滿月園瀑布，往左下到處女瀑布。

原本滿月園瀑布到處女瀑布有一條連接步道，但是這次去也跟東滿步道一樣受損封閉中。

建議可以走自導式步道

到滿月園瀑布

再到處女瀑布

然後走回遊客中心，剛好繞一圈。

如果時間有限，身體狀況比較差，兩個瀑布建議可以挑處女瀑布，比較漂亮。

一路上經常看到一些大哥大姐健步如飛，天氣合適 、身體允許時多來走走其實對身體蠻不錯的。

滿月園森林遊樂區官網