草嶺古道地圖:
圖片來源:東北角暨宜蘭海岸國家風景區
我是從宜蘭大里端上去,路上有一個地圖指示牌,有把需要步行的時間標上去:
很多資料寫步行距離約8~9公里,從草嶺古道路線圖的各景點之間距離加總是9.23公里,但是因為是山路,登高的高度約500公尺,所以實際上走起來的感覺會更遠一點,如果一般平地步行速度是4.5公里/小時,山路大概剩2~2.5公里/小時,所以路線圖中估計的時間約3~4小時,平常少運動或年紀大的時間要多留一點,快的有機會2.5小時(但是沿途可以觀賞風景,不需要那麼拚,除非要趕在天黑前下山),秋冬下午5點左右天色就比較昏暗,建議下午最好在1點前就開始,否則稍微多看點風景,耽誤到一點時間,萬一摸黑在山裡面走就很危險。
時間規劃上,自認腳程還算快,所以計劃10:30進草嶺古道,14:30走到福隆車站吃鐵路便當,坐15:07火車回到板橋16:45,17:00到家。因為跨用餐時間,所以連早餐準備了2000cc的水、三分之二條的法國長棍麵包,加上5小包蘇打餅;一路上沒有任何商店可以補給,所以為了避免半路上血糖過低沒力走,建議一定要帶充足的水跟食物,後來走完到福隆還剩兩包小餅乾。
坐08:12板橋開車往大里10:19到,準時開車準時到達,使用悠遊卡進出站,車費93,蠻推薦可以利用火車來一趟,到大里站只有區間車有停,而且車班約1小時一班,要注意車班時間;開車也可以,從福隆到大里只要兩站,搭區間車還蠻快的(約12~15分鐘),坐公車要繞公路(沿海岸走)就比較慢。
大里車站月台:
要跨過天橋才能出站,從天橋上往軌道加海邊拍的照片:
下車後過月台出站右轉,延車站旁的帶狀公園直行(如下圖紅色線段),走到靠近遊客中心附近就有地下道(如下圖黃色線段)可以穿過台二線,然後直接走到大里遊客中心:
不過我是直接走上馬路到遊客中心前才注意到有地下道可以走。
大里車站Google Maps
因為第一次走無法掌握時間,所以進去遊客中心拿張簡介就離開,門口旁有飲水機,可以自己帶水壺到這邊補水再上山。
經過遊客中心跟大里天公廟就可以看到左邊往草嶺古道的指標跟步道階梯,沿路有一般道路跟石階步道可以選擇。
不怕爬樓梯的可以走步道,有遮蔭距離也比較短,但是沒在運動的會陡到抖
路上就看到一個帶外國男生走步道的女生走不到三分之一就不行了。
從大里端上去走石階的坡度會比福隆端上來陡,累了可以回頭看海照相兼休息
沿路風景看山看海很漂亮,所以也不用走太快,步道跟產業道路一直有交叉,也可以換著走
基本上一路往上走就對了。
像我一路上也停下來喝水、休息、照相,上坡走得有點快,走快點約1小時就可以到草嶺埡口,其中有段路走以較快,心跳數一度高達150,休息放慢速度才回到115左右,走起來就比較會輕鬆點。
山頂在哪裡?下圖中右上角圓圈圈起來的觀景亭就是,看起來很遙遠,但是上面剛好有學校帶小朋友健行,一路上都還可以聽到小朋友玩樂的嘻笑聲音...,所以應該沒有很遠吧!?
走到垭口,會看到往福隆、大里、桃源谷的指標
多數遊客都停在土地公或觀景平臺上
剛剛在路上就是聽到這群小朋友的聲音
本來以為走到這就是最高點的涼亭,結果竟然不是;看著已經走過的路
看著遠方的涼亭(上圖中間左邊遠方,往桃源谷方向)
想說不趁著這次自己來走上去,以後或許沒機會,就繼續往上,往上繼續走沒多遠,就會看到告示牌,警告前方往桃源谷,還有5公里遠,只到草嶺古道遊客不要再上去
有趣的是,涼亭竟然有好幾個,每當以為已經走到最高的涼亭時,就會看到另外一個,OMG!
這個涼亭就是從山下看上來最高的一個
很多登山客從桃源谷方向過來,遠方似乎還有兩個更高的山頭,但是實在有點累了,而且等下還要往福隆,下次再來試試往桃源谷方向。
下山時,速度就比較快了,心肺負擔也比較小,但是就是要注意路上,踩空就GG了。
走回到垭口上方的步道,看著這蜿蜒的道路跟海邊,想想剛才自己是一路走上來,對很少爬山的魯肉腳來說,真是不簡單。
通常草嶺垭口的照片是從福隆端上來,再經過虎字碑後,往山頂涼亭拍的,就像下面這一張
往福隆走,一路都是下坡,過了虎字碑後,就進入沿著溪往下的步道,光線比較不好,手機也沒訊號,加上因為沒走過無法掌握時間,看步道指示牌要2個多小時,怕來不及,所以下坡就沒休息、沒照相,也走的比較快,沒想到很快就離開步道來到望遠坑親水公園,不過有一段很長的步道階梯,很陡,從福隆端上來走這一段步道應該會很辛苦。
意料之外的是望遠坑親水公園到福隆車站這一段要爬過虎子山比較花時間,甚至剛開始會穿過私有竹林,一度懷疑是否走錯路,但是看指標跟Google Map導航又沒錯,還好竹林這一段並不長,很快就通過,但是若是下雨泥濘走起來會很不好受,可以考慮走產業道路繞遠一點。
後14:15到福隆車站,所以扣掉往桃源谷走1公里的時間,我的速度大概三個半小時可以從大里走到福隆。
草嶺古道在秋天應該是最適合來的季節,還可以順便賞芒;春天太濕,部分路段容易濕滑危險,而且很容易碰上下雨;夏天太熱,除了部分步道有遮陰,很多路段都會曬太陽,尤其是在陵線上完全沒遮;冬天太冷,尤其在陵線上頂著東北風,加上比平地低4~5度,又濕又冷,應該很不好受。
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