Google Map 位置分享功能

以前帶同事、親友出門騎車最傷腦筋的就是：
可以約好一齊出發，但是速度不一致，慢慢就會散開，
為了搞清楚彼此的位置，怕有人需要支援，
常常停下來打電話，互相等來等去很浪費時間。

曾經有找過一些付費 app 可以分享跟標示位置，
現在 Google Map 直接把位置分享功能加進來更方便。

使用方法也很簡單：
1. 啟用 Google Maps
2. 點選左上角的三條線

3. 找到“位置資訊分享”

4. 點選增加分享的按鈕

5. 選擇分享的時間、方式/對象（有 Google帳號）

第一步是設定分享位置的時間，
可以設定1小時到手動關閉為止；
第二是選擇分享方式/對象，
最直接的方式是選擇同樣有 Google 帳號的聯絡人，
如上圖中間這一排圖像就是可以選擇的 Google 帳號聯絡人；
也可以使用連結網址，複製貼上到 email、Line、FB messenger，
知道連結網址的就可以看到位置分享的資訊。

如果雙方都有Google 帳號就可以在互相分享後，
可以直接在Google Map 看到彼此的位置。

可以看到分享對象在地圖上的位置

放大地圖可以看到對方更精確的位置

這個功能很好用，
不過還是要適當的使用，
夫妻、男女朋友或公司想用來監控行蹤就傷感情了，
適當保留一點自由活動空間會比較好。

20190420、22 日本立川昭和紀念公園

日本立川對台灣人是相對日本其他景點很陌生的地點；
如果上網查“立川”，
花蓮的立川漁場在搜尋引擎條目比較會排比較前面，

圖片來源：立川漁場官網

原因也很簡單，Google的 AI會抓搜尋者的位置資訊，
自動挑距離較近的景點、有付廣告費的網站排在搜尋結果的前面，
距離台灣幾千公里遠的日本立川自然會排在後面；
到了日本下“立川”進行搜尋，結果就完全不同，
不過即使如此，立川在日本似乎也不算是有名氣的景點。

立川 “Tachikawa” 位於東京的西方，
坐 JR中央線、青梅線距離新宿只要半小時左右，
相當於台北火車站到桃園火車站，
以日本的距離來說算是近，交通也方便的地方。


立川最大、最有名的景點是“昭和國家紀念公園”：

昭和紀念公園地圖
圖片來源：昭和紀念公園官網

公園的面積可以從上面地圖上的比例尺來看，大概有9.6平方公里，
如果要繞一圈大概要走接近 16 公里的距離，
那可不是一個短距離，
以平均步行速度 4公里/小時來算要4個小時的步行時間，
若加上休息、拍照，會花掉一整天。

像這種公園型的景點，
旅行團團客不會想來，
旅行社也嫌麻煩，撒出去進公園的客人不好控制、管理，
也怕被遊客抱怨操體力，自然也不想排，
少了旅行社跟合作部落客的宣傳、抬轎，
昭和紀念公園在台灣的知名度自然就會很低；
不過如果是自己要來日本玩，
立川還真得很難在一開始排進想去的景點清單中，
但是去過一次，真心推薦有機會可以來走走看看，
最適當的季節應該是每年4月中櫻花季，
溫度、天氣比較適合，再加上 1500 棵櫻花...

附註：後來11月又來一次看銀杏跟楓紅也不錯：參考：20191114 立川 昭和紀念公園 銀杏

這次會來立川是因為陪老婆來出差，
老婆大人平常有長工隨侍在側習慣了，
出門要自己找路、自己找吃的實在太麻煩，
所以決定還是要把長工帶著出門打點好生活上的瑣碎雜事，
長工為了下半輩子也只好厚著臉皮跟公司請了一個禮拜的假。


台灣遊客一般會住在東京，到昭和紀念公園最方便的方式就是搭 JR 中央線到立川站，
從立川站出站(在2樓)後往北口方向走，就會看到往昭和紀念公園的指標跟單軌電車，

立川站北口出站可以看到 ISETAN 跟單軌電車

很有未來感的單軌電車

過單軌電車路口後下到地面層，

車站二樓通道可以直接跨越下方的馬路到地面層

下到地面層往左前方走就可以找到往昭和紀念公園的路，基本上應該是不難：

出立川站後很容易可以找到往昭和公園的指標，
基本上往多摩單軌電車、ISTEAN百貨方向走，
就可以走到通往昭和公園的路。

昭和紀念公園另外還有四個出入口；
西立川、砂川、玉川上水、昭島，
如果不想走太遠，建議可以搭 JR 青梅線到西立川站，
從西立川站到公園入口比較近。

其他的砂川、西川上水等等距離車站都更遠，比較適合當地居民或者是開車停車。

昭和紀念公園除了幾個特定日子以外都需要入園費，
成人的費用是 ¥450，必須在自動售票機買票。

由於這一個公園很大，
建議可以租自行車來逛，不然真的會走到鐵腿、回家被罵到後悔…
自行車租借站在立川站入口、西立川站入口、砂川入口都有，

立川站入口

自行車租借站

而且規模大小都屌打台北市河濱車道上的任何一個自行車租借站，
重點是這邊租車很便宜，3小時日幣 410、整天日幣 520，
自行車租借費用也是到自動售票機看需求買票。

車種的選擇也很多，單人、協力、童車，還有親子車，
帶小孩的媽可以租前後各一個座椅的自行車來體驗一下當“美冴”的感覺…

會建議租自行車另外一個理由是這裡雖然步行跟自行車道分離，

但是自行車騎士的權益一點都沒有被犧牲，
自行車道又平又漂亮，

自行車道上也有很多很漂亮的植栽，重點是人比步道少，拍照更容易！

在每一個景點附近設自行車停車場，

然後稍微走一點距離就到景點，

有時小走一點距離過了小土坡看到景點瞬間更是驚艷，

和步行的感覺完全不同，
小朋友若有能力自己騎這邊也提供各種尺寸的自行車！

日本人在這個公園的規劃真得實在是太讚了！！！

說真的，如果時間允許，帶一條野餐布，
在立川站隨便一個百貨超市帶一些輕食、飲料...
想省錢可以去離立川站北口幾百公尺遠的 Mega Don Quijote (台灣暱稱唐吉訶德)一樓跟地下室買，
挑一個有遮陽的樹下，攤開野餐布，三、五親朋好友野餐賞景、聊是非，真是人生一大樂事。

有一些是需要另外付費的措施，例如腳踏船、暑假期間才有開放的彩虹游泳池等等。


參考：
1. 昭和紀念公園官網
2. Cindy的彩色筆記本

20190422 日本多摩湖自行車道

日本多摩湖在東京西方偏北的東大和市北邊，
另外一個名稱是"村山貯水池"，
雖然說是"貯水池"，
自行車道繞一圈也有 13 公里，
沿途隨有上下，但是坡度不陡，
只要稍有騎自行車基礎，
熟悉變速操作應該都可以勝任愉快。

從台灣過去日本除非自己帶自行車過去，
否則大概只能跟飯店或者是找車店租借。

這一次是住在立川車站北口的 Tachikawa Grand Hotel (立川格蘭大飯店)，
飯店有兩台自行車可以免費借用，

日本的一般通勤自行車外型其實還蠻好看的，
6段指撥降檔，按鈕升檔，
座椅高度可以調整，
騎起來還可以，
可惜是坐墊有點上翹，騎久了屁股會很痛。

從飯店出發可以沿著多摩單軌電車路線往北走，

路線：https://goo.gl/maps/e5nT7sX4SbCvd6uF6，7.6公里

雖然只有 7.6 公里，但是市區車多、紅綠燈多，
加上第一次在日本街道上騎車，
又是自己不熟悉的車，
加上繞了點路去其他地方，
花了快一個小時才到自行車道的入口。

日本道路是出名的平坦，可是路小條、人行道也不寬，
好在這邊是郊區，人車都不算多，
而且日本汽車駕駛習慣、法令對行人跟自行車是友善的，
所以在路上或人行道上騎自行車都還算方便。

這個村山貯水池嚴格來說是以平原上的小山圍起來蓄水，
繞一圈約 13 公里：

多摩湖自行車道：

小米運動 app記錄

高度還比不上從板橋騎車到土城承天寺。

從東大和市一般市區道路要到多摩湖自行車道要先爬一段小坡，

這一段的坡度大概有 6% 左右，長度大概 300 公尺，
不算長，也不算陡，不過一般沒練過的應該還是騎不上去，
因為是在一般道路上，
如果騎不上去就用牽的比較安全。

環湖自行車道一路上上下下，沒有長坡、坡度也不陡，

但是不比河濱車道平直輕鬆，
如果是沒有變速或者不擅長使用變速，騎起來應該還是很辛苦。

自行車道很多路段都是沿著環湖道路旁邊走，不過都是自行車專用道，完全不會跟一般車輛混到。

沿途比較特別的景點就是貯水池的土堤跟土堤下的公園，

逆時針方向經過公園後是西武遊樂園跟西武球場，還有連接鐵路到球場的電車專用道，

原本以為環湖車道可以欣賞湖濱景色，
結果只有堤上那一段比較看得到湖景，

其他路段就幾乎是一成不變的景。

坦白說，除非是到附近出差有空閒時間，這一條車道並不值得特別花時間來騎。