亞德克，AirTAC，台股代號1590 (KY股)。
設備(空壓)元件生產廠商，
圖片來源：亞德克官網
目前主要營收產品以空壓元件為主，
新增導軌元件
聽說會再增加滾珠螺桿、電動缸
亞德克主要經營項目一開始專注在標準氣壓元件的製造、銷售上，
後來新增軌道的部份，原因很簡單，一些滑軌氣缸用到的軌道元件佔整體成本高、用量大，自己作降成本再加往外賣賺錢，划算！
但是電致驅動元件盛行，尤其是電動車跟未來的機器人行業都會用到，軸承、螺桿、齒輪這些傳動導引元件都會用到，相對的空壓件應用就受到很大的限制，需搭配空壓機，這是亞德克的成長限制危機與轉機；
因此亞德克想一條龍式發展，作直線軌道跟螺桿、電動缸等是正確的方向，除了自己用還有機會拓展到其他應用市場，
接下來滑動軸承、齒輪等，可以用粉末冶金高壓成型製作，製品也可以應用在原有的空壓件中，期待。
AirTAC主要銷售市場大部份在中國。
圖片來源：2025亞德克法說會簡報
坦白說以前作設備開發設計在選空壓元件時其實從來不會考慮AirTAC的東西，
他們家的空壓元件產品選擇較少，
直覺上對台廠的品質也有疑慮，
在第一份工作時，公司主要使用的空壓元件廠牌是KOGANEI，原因是公司的合作日本公司產線有用，除一般標準品外有針對CRT生產線推出一系列適用的產品，公司跟KOGANEI代理商配合也熟，除非KOGANEI沒有不然不會用其他家的空壓元件。
這種慣用的現象在導入資訊化料號、庫存管理的公司很常見，因為同樣功能的東西若出現新廠牌甚至供應商可能都要新建料號，這對庫存、倉管、採購系統來說會被認為是找麻煩的事。
但這是一體兩面，
曾經為了降成本被罵沒事找新廠商、新供應商的市購品增加庫存、採購管理系統麻煩；
然後在檢討設備成本時被罵設計時花公司的錢都不當錢，不會主動找替代品降成本。
也就是公司、主管想罵你時，不管怎麼作都可以找出理由罵你^_^。
台灣設備商以往信任日本製作的品質，使用空壓元件主要會以日廠SMC為主，
偶而會用到CKD、KOGANEI等其他日廠產品，
部分以歐美廠商為主要客戶群的設備廠會使用歐美系品牌空壓元件，例如歐系的Festo、美系的Park等等。
這十幾年許多大廠會給中國或台灣廠商代工，中國與台廠的品質陸續改善，其實一些標準或替換性高的產品可以給台廠試試，例如我用過的有Mindman(金器)，Chelic(氣立可)，還有本篇介紹的AirTAC(亞德克)。
亞德克主要根據地在中國浙江寧波，設有研發、中心跟製造工廠，總樓板面積高達83萬平方公尺，製造工廠有47棟標準廠房；其它廣東、台南也有製造工廠，分別是3棟4.5萬平方公尺跟7棟18萬平方公尺。
2023年營收比重：
氣動執行元件47.63%，氣缸類
氣動控制元件21.05%，閥類
氣源處理元件5.77%，過濾調壓等，俗稱三點組合、兩點組合
其他25.55%，包含線軌、空壓接頭等產品
公司規模看起來很大，但是坦白說產品選擇性遠比不上SMC等大型日美歐廠商，
不過類似功能規格的產品價格確實夠競爭力。
價格有競爭力的主要原因除了轉作量大的標準品以外，
另外一個主要原因之一來自於其銷售模式為直銷，少掉中間代理商的層層費用。
肥水不落外人田的一條龍模式，從設計、製造、組裝、銷售幾乎全部包辦，可能就只缺採礦煉製材料跟設備開發^_^。
配合上有一點不錯的是可以申請測試品，如果往來還算密切，測試品通常不會收回，直接就送給客戶，
有問過原因，因為給客戶測過以後收回也不敢賣，狀況難以掌握再拿去給其他客戶測怕會有問題，即使重新整修也不敢賣，就乾脆不回收了。
這一點在找替代品進行測試上真的很方便，拿到的都是新品，也不用趕著測試還回去；
有的廠商很省，老是拿一些舊的樣品在測，測試不理想到底是樣品老舊的問題還是產品的問題？
當然一方面這也是因為Airtac主攻量大標準品，單價相對低，承受得住這種測試品消耗，畢竟只要OK，後面會有一定的量。
我拿來用也是主要以一些相對條件要求不是那麼高的應用上，
用過線軌、交叉滾子滑排、薄型氣缸、導軌氣缸、手動閥、兩點組合、空壓接頭等等。
要求高的應用還是會以SMC為主。
個人經驗分享僅供參考。
備註：亞德克3D CAD用的是Creo(ProE)。
問AI DEEPSEEK 的Airtac產品在中國大陸市場的佔有率，回覆如下：
Deepseek :
好的，關於Airtac（亞德客）在中國大陸市場的佔有率，這是一個非常具體且業內關注度很高的問題。
總的來說，Airtac是中國大陸氣動元件市場無可爭議的領導者，市場佔有率穩居第一，並且份額仍在持續提升。
以下是詳細的分析和數據說明：
1. 核心結論：市場領導地位
· 絕對龍頭：根據多家券商研報和行業分析（例如國金證券、中泰證券等），Airtac在中國大陸的氣動元件市場佔有率長期維持在20%以上，遠超其他國內競爭對手。
· 對標國際巨頭：如果將範圍擴大到包括所有在華經營的外資品牌（如日本SMC、德國Festo、日本CKD等），Airtac的市佔率也已經躍升至第一位。這是一個里程碑式的成就，意味著它成功打破了外資品牌在高端市場的壟斷。
· 持續成長：近年來，憑藉其性價比、快速交付和強大的渠道網絡，Airtac的市佔率仍在以每年約1-2個百分點的速度穩步提升，不斷侵蝕外資品牌和中小國內廠商的市場空間。
2. 市場份額的具體估算
由於沒有單一的官方機構發布精確到個位數的市佔率數據，通常是通過行業調研和上市公司財報推算。綜合各方信息：
· 對國內品牌：Airtac的市佔率遙遙領先，估計在20%-25% 之間。第二梯隊的國內企業（如恆立氣動、億太諾等）份額通常在個位數。
· 對全市場（含外資）：Airtac的份額約為15%-20%。而曾經的市場霸主日本SMC在中國的份額估計在十幾 percent，Festo等則更低。Airtac已經在整體規模上實現了反超。
3. 為什麼Airtac能取得如此高的市佔率？
其高市佔率是多重優勢共同作用的結果：
1. 極致的性價比：在產品性能與質量接近SMC等頂級品牌約80%-90%的情況下，價格僅為其50%-60%。這對佔市場大多數的中國製造企業極具吸引力。
2. 強大的渠道和服務網絡：在中國大陸擁有超過100個銷售網點和龐大的經銷商體系，能夠提供快速的供貨、技術支持和售後服務，響應速度遠超外資品牌。
3. “一站式”購物：產品線極其豐富，覆蓋了氣動元件絕大多數的標準品類。客戶可以在Airtac買到所需的所有產品，降低了採購和管理成本。
4. 快速的響應和交付：基於本土生產和龐大的庫存，能夠實現快速交付，滿足客戶緊急需求。
5. 技術和品質的持續提升：持續投入研發，產品質量和可靠性不斷向高端品牌靠攏，逐漸贏得了對品質要求更高的客戶的信任。
6. 下游行業的蓬勃發展：深度綁定了中國自動化升級的核心賽道，如鋰電、光伏、3C電子、包裝、汽車等行業的高速發展為其帶來了巨大需求。
4. 主要競爭對手
· 國際頂級品牌：SMC（日本）和 Festo（德國）。它們代表了最高的技術、品質和價格，牢牢佔據著對精度、可靠性要求極其嚴苛的超高端市場。
· 其他外資品牌：如CKD（日本）、Parker（美國）等，也在特定領域有一定市場。
· 國內品牌：如億太諾（Evoc）、恆立氣動、華中氣動、神馳氣動等。它們是Airtac的主要追趕者，但在規模、品牌和產品線完整性上仍有較大差距。
總結
Airtac（亞德客）在中國大陸氣動元件市場的佔有率穩居第一，估計在15%-25% 的區間內（計算口徑不同），並且是國產品牌實現進口替代的絕對成功典範。它通過性價比、渠道和服務優勢，從中低端市場起步，不斷向上滲透，最終成為了整個市場的領導者。目前，其增長策略已經從單純的“搶佔份額”過渡到“提升高端產品比例”和“擴大線性滑台等新產品市場”的階段。
請注意：以上數據為基於公開資料的行業共識估算，並非來自單一的官方統計報告。
至於在台灣市場，Deepseek的回覆如下：
好的，關於Airtac（亞德客）在台灣市場的佔有率，情況與中國大陸市場有顯著差異。
總的來說，Airtac在台灣市場是重要的參與者，尤其是在中階價位帶擁有強勁的競爭力，但其市場地位並非像在中國大陸那樣是絕對的領導者。 台灣市場由日系品牌主導，Airtac與其他國產品牌共同佔據了中低階市場的大部分份額。
以下是詳細的分析：
1. 核心結論：強勢挑戰者，而非領導者
· 市場結構：台灣氣動元件市場是一個由日系品牌（特別是SMC）主導的市場。SMC憑藉其長久的經營歷史、頂尖的品牌形象和技術實力，佔據了高端市場和大部分份額，估計其市佔率可能超過40%甚至更高。
· Airtac的定位：Airtac在台灣的角色是「高性價比的強勢挑戰者」。它的產品質量穩定，價格遠低於SMC等日系品牌，但高於其他小型台灣本土品牌。因此，它成功吸引了許多注重成本效益，但又需要一定品質保證的台灣製造商。
· 市佔率估算：雖然沒有確切的公開數據，但根據產業經驗和市場觀察，Airtac在台灣的市場佔有率估計可能在15% ~ 25% 之間，穩坐台灣本土品牌第一的寶座，並僅次於SMC，是市場前兩名的玩家。
2. 為什麼與中國大陸市場的情況不同？
1. 品牌慣性與客戶忠誠度：台灣的自動化產業發展較早，許多設備廠商（尤其是高端精密機械）長期習慣使用SMC或Festo等品牌，對其性能和可靠性有高度信任，轉換供應商的意願較低。
2. 市場競爭格局：台灣市場除了國際巨頭SMC、Festo外，還有為數眾多的台灣本土氣動品牌，如金器工業（Mindman）、氣立可（Chelic）、新益（Sunyee） 等。這些品牌在台灣深耕已久，渠道網絡穩固，與Airtac在中低階市場進行激烈競爭。因此，市場份額被多個玩家瓜分。
3. 定價與市場策略：在台灣市場，Airtac的定價相對於其在大陸市場的「國民品牌」定位會更高一些。雖然仍比SMC便宜，但性價比優勢不像在大陸那麼極致，因為台灣本土品牌也提供了具有競爭力的價格。
3. Airtac在台灣的優勢與策略
儘管面臨挑戰，Airtac在台灣依然成長迅速，其優勢包括：
· 母集團資源奧援：背靠中國大陸巨大的生產規模和研發資源，能夠持續推出新產品並優化成本。
· 產品線齊全：與大多數台灣本土品牌相比，Airtac的產品線更為完整，能提供「一站式購足」的服務，對設備商來說更方便。
· 性價比突出：對於希望從台灣本土品牌升級，但又無法負擔SMC價格的客戶來說，Airtac是一個完美的中間選擇。
· 積極的市場推廣：在台灣投入大量資源進行品牌行銷、技術研討會和渠道建設，知名度不斷提升。
4. 主要競爭對手
· 國際品牌：SMC（日本，市場領導者）、Festo（德國，高端市場）。
· 台灣本土品牌：
· 金器工業（Mindman）：歷史悠久，產品線廣，是Airtac在台灣最強勁的本土競爭對手。
· 氣立可（Chelic）：也是上市公司，專注於氣動元件與真空產品，市場基礎穩固。
· 新益（Sunyee）、興冶鋼機（SC） 等其他眾多品牌。
總結
Airtac在台灣氣動元件市場的佔有率約在15% ~ 25%，是市場上僅次於SMC的第二大品牌，同時也是台灣本土品牌中的第一名。
其成功關鍵在於抓住了「比台灣品牌更可靠，比日本品牌更便宜」的精准定位，滿足了台灣製造業在升級自動化過程中對成本控制的需求。雖然無法複製其在中國大陸的絕對霸主地位，但已在競爭激烈的台灣市場取得了非常穩固和成功的地位。
